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DIRIGEANT

Bertrand FLEUROSE

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DATE D'INVESTISSEMENT

21/10/2016

Lancé en juin 2016 à Paris, Cityscoot est un service de scooters électriques en libre service. Le concept proposé est simple et innovant mais il permet aussi de diminuer l’empreinte carbone du transport au cœur des villes à l’heure où les pics de pollution sont très élevés. Pour louer un scooter, il suffit de géolocaliser un véhicule disponible avec son smartphone, de le réserver et de le débloquer en utilisant un code d’accès. Grâce à cette technologie, l’utilisateur n’a pas besoin de clefs, de cartes, ni de bornes. À la fin de l'utilisation, il suffit de laisser le scooter sur une place publique autorisée aux deux-roues motorisés. L'entreprise, grâce à ses « Cityloopers », s’assure que les scooters sont toujours propres, rechargés et disponibles. Notre intervention s’est faite dans le cadre d’un 3ème tour de financement, qui dans un premier temps a permis d’augmenter la flotte de véhicules à Paris à 1 500 scooters. Cityscoot, qui a par ailleurs déjà reçu le soutien officiel de la Mairie de Paris, s’est fixé un objectif de 3 000 scooters à l’horizon 2020 dans Paris. Au-delà de l’essor de l’économie du partage, les plans antipollution et la volonté affichée de réduire le nombre de véhicules dans Paris constituent de vraies opportunités de développement pour la société. Cityscoot s’est également développé à Nice durant l’été 2017 et a pour ambition par la suite de s’étendre pour couvrir d’autres grandes villes françaises puis européennes. 123 IM a également accompagné Cityscoot dans son dernier tour de table de 40M€ en début d'année 2018.

Notre intervention s’est faite dans le cadre d’un 3ème tour de financement, qui dans un premier temps a permis d’augmenter la flotte de véhicules à Paris à 1 500 scooters. Cityscoot, qui a par ailleurs déjà reçu le soutien officiel de la Mairie de Paris, s’est fixé un objectif de 3 000 scooters à l’horizon 2020 dans Paris. Au-delà de l’essor de l’économie du partage, les plans antipollution et la volonté affichée de réduire le nombre de véhicules dans Paris constituent de vraies opportunités de développement pour la société. Cityscoot s’est également développé à Nice durant l’été 2017 et a pour ambition par la suite de s’étendre pour couvrir d’autres grandes villes françaises puis européennes. 123 IM a également accompagné Cityscoot dans son dernier tour de table de 40M€ en début d'année 2018.

Cityscoot, qui a reçu le soutien officiel de la Mairie de Paris, s’est fixé un objectif de 3 000 scooters à l’horizon 2020 dans Paris. Au-delà de l’essor de l’économie du partage, les plans antipollution et la volonté affichée de réduire le nombre de véhicules dans Paris constituent de vraies opportunités de développement pour la société. Cityscoot s’est également développé à Nice durant l’été 2017 et a pour ambition par la suite de s’étendre pour couvrir d’autres grandes villes françaises puis européennes. 123 IM a également accompagné Cityscoot dans son dernier tour de table de 40M€ en début d’année 2018.

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